落地型压力机厂家
我国自主研制的C919大型客机首架机顺利下线，一时间成为网络“红人”。其实，C919的下线苏州也贡献了一份力量，因为飞机上的很多零部件是用苏州生产的高端数控机床制造出来的。11月3日，记者在位于高新区的纽威数控装备(苏州)有限公司的车间里看到了给国产大飞机提供部件加工的同类型机床。由于航天产品零件的特点是耐高温、高强度、复合材料和复杂结构件多、工艺要求高、加工难度大，因此需要大型、高速、精密、多轴的高性能数控机床进行加工。为了确保我国生产的大飞机质量不输于国际水平，飞机零部件制造厂在全国范围内寻找***的生产设备，最终选择了来自苏州的纽威数控装备作为加工设备供应商，在机鼻段机身、前后段机身、中端机身、机翼、机尾、起落架等多个部位零件的加工均有该公司设备参与其中加工，纽威数控装备的数台龙门加工中心陆续发往西安、成都、常德、景德镇、上海等大飞机零部件制造基地投入使用。
据介绍，造飞机总装要求很高，为了避免各地来的零部件精度不够，这次C919在设计数字样机时，就对流程提出了要求，根据供应商传来的各项数据，生产线的数字化模拟系统，提前算出对接数据，传送到安装传感器的定位器，自动去寻找卡口，这样就确保各个零部件的精准度控制在毫厘之间。纽威数控装备销售负责人董松涛介绍，“一辆轿车需要三万多个零件，一架C919需要100多万个零件，精度要求很高，加工的零部件要精致到毫厘。对方挑中我们，就是看中纽威产品在质量控制方面有着强大优势，精度高、速度快。”而公司此次在C919上应用的“龙门加工中心”几年前已经在军用飞机上有过应用。目前，纽威数控的设备已经广泛应用在汽车、工程机械、模具、***、航空航天、船舶等行业，公司也在不断扩大生产，在高新区建有生产基地，在国内、美国和德国共设立了3大研发中心，已经成长为数控***的***企业。今年，公司研发了***的龙门加工中心，具有更高的精度和稳定性，还推出了面向欧洲市场的高速卧式加工中心，大幅度提高了客户产品加工效率。此外，纽威也为中国运载火箭提供了数十台高精度加工设备，完全替代了欧洲进口设备。今年以来，公司已实现销售收入近5亿元。
日前,甘肃省人力资源和社会保障厅下发《关于2015年度甘肃省博士后科研项目择优资助评审结果的通知》,公布2015年度各博士后科研流动站、工作站科研项目择优资助评审结果。星火机床公司与兰州大学、中科院兰州化学物理研究所等15个高校、科研院所的博士后科研流动站、工作站受到资助。星火机床公司博士后科研工作站是全省一家企业博士后科研工作站。星火机床公司博士后科研工作站于2013年8月经人社部批准设立,2014年7月招收天水师范学院副教授杨红平进站工作。杨红平在教授级高工、公司董事长李维谦,兰州理工大学教授赵荣珍两位博导的指导下,承担并开展的《ck61125数控机床关键组件的动力学特性理论建模与测试分析研究》项目,经省人力资源和社会保障厅组织专家评审,最终被确定为2015年度的资助项目。
德国工业4.0战略重要发起者之一的博世力士乐正在推进在华的多个试点项目。11月3日，博世力士乐与合作方秦川机床(000837.SZ)公布了在华工业4.0生产线的进展。今年7月，秦川机床与博世力士乐正式签署了战略合作备忘录，计划对公司的机器人减速器生产线进行升级优化，最终达到“工业4.0”的要求。秦川机床董事长龙兴元3日当天在工博会现场介绍，双方签署的合作包括“精密工业机器人关节减速器装配线”和“偏心轴机加工生产线”两条智能化项目，建设预计在明年二季度之内完成。按照合作协议，秦川机床旗下的秦川设备成套公司将承担部分智能化制造，而博世力士乐将负责审核和批准，确保达到“工业4.0”的要求。落地型压力机厂家根据秦川机床的介绍，工业机器人关节减速器是工业4.0的重中之重，对机器人对传动能力、承载能力、稳定性和效率都至关重要，其成本可占工业机器人成本的1/3。为此秦川机床早在2013年就决定了投资机器人减速器项目。
龙兴元表示，公司目前已经完成了八种型号的减速器样品试制和小批生产完善工作，生产线改造完成后可达到4万减速器吨生产能力。博世力士乐董事总经理刘火伟介绍，博世对工业4.0的理解包括互联工业和智能制造两大领域的结合，而其核心在于设计和优化价值流，帮助制造商实现精益生产。博世力士乐在全球的工业4.0试点项目已经有100多个，其中在中国的项目分布在苏州、西安、常州和北京等地。在工博会现场，博世也展示了其在德国洪堡的“工业4.0”生产线——这一生产线可提升10%的效率，减少30%的库存，并可“零切换”生产200多种产品。
尽管对工业4.0跃跃欲试，中国的制造业与德国的工业化水平仍有不小的差距。刘火伟介绍，目前德国的制造企业绝大部分都处于工业3.0或3.5的水平，而中国很多企业还停留在工业2.0的阶段。这也是为何他认为中国制造业在考虑进行工业4.0化改造时需要有清晰的思路。“不同企业在不同阶段的主要诉求都是不一样的，进行工业4.0的改造也需要针对性，”刘火伟表示，对于很多尚处在2.0水平点中国企业来说，其当下***先的目标可能有并非工业4.0。他还补充，如果企业缺少生产研发软件，很多环节还没有实现标准化，也很难与工业4.0的系统进行对接。
龙兴元介绍，要推进工业4.0，企业本身肯定需要一定的基础，包括要有工艺装备的基础流程储备，企业的智能化程度也要有所提高，此外企业本身还需要有生产管理系统多基础，这些才能***与合作方的对接。此外进行工业4.0化改造也需要成本。龙兴元透露，秦川机床项目的投资约在4000万元，除了向博世力士乐支付的部分，秦川本身也需要完成一些基础投入。不过按照他的计算，预计项目投资在2到3年半的时间便可回收，具体取决于秦川的生产节奏。
