YQ32-200吨四柱三梁液压机详细介绍

YQ32-200吨四柱三梁液压机液压系统工作油路分析
A．启动：电磁铁全断电，主泵卸荷。
   主泵（恒功率输出）--à 电液换向阀7的M型中位--à 电液换向阀17的K型中位--à 油箱
B．液压缸15活塞快速下行：
   1YA，5YA通电，电液换向阀7右位工作，控制油路经电磁换向阀12打开液控单向阀13，接通液压缸15下腔与液控单向阀13的通道。
   进油路：主泵（恒功率输出）--à 电液换向阀7--à单向阀8--à 液压缸15上腔
   回油路：液压缸15下腔--à 单向阀13--à 电液换向阀7--à 电液换向阀17的K型中位--à油箱
   液压缸活塞依靠重力快速下行形成负压空腔：大气压油--à 吸入阀11--à 液压缸15上腔
C．液压缸15活塞接触工件，慢速下行（增压行程）：
   液压缸活塞碰行程开关2XK使5YA断电，切断液压缸15下腔经液控单向阀13快速回油通路，上腔压力升高，同时切断（大气压油--à 吸入阀11--à 上液压缸15上腔）吸油路。
   进油路：主泵（恒功率输出）--à 电液换向阀7--à 单向阀8--à 液压缸15上腔
   回油路：液压缸15下腔--à 顺序阀14--à 电液换向阀7--à 电液换向阀17的K型中位--à 油箱
D. 保压：
   液压缸15上腔压力升高达到预调压力，电接触压力表9发出信息，1YA断电，液压缸15进口油路切断，（单向阀8和吸入阀11的高密封性能确保液压缸15活塞对工件保压，利用液压缸15上腔压力很高，打开外控顺序阀10的目的是防止控制油路使吸入阀11误动而造成液压缸15上腔卸荷）当液压缸15上腔压力降低到低于电接触压力表9调定压力，电接触压力表9又会使1YA通电，动力系统又会再次向液压缸15上腔供应压力油……。
   主泵（恒功率输出）--à 电液换向阀7的M型中位--à 电液换向阀17的K型中位--à 油箱，主泵卸荷。
E．保压结束，液压缸15上腔卸荷后：  
   保压时间到位，时间继电器电出信息，2YA通电（1YA断电），液压缸15上腔压力很高，打开外控顺序阀10，大部分油液经外控顺序阀10流回油箱，压力不足以立即打开吸入阀11通油箱的通道，只能先打开吸入11的卸荷阀，实现液压缸15上腔先卸荷，后通油箱的顺序动作，此时：
   主泵1大部分油液--à 电液换向阀7--à 外控顺序阀10--à 油箱
F．液压缸15活塞快速上行：
   液压缸15上腔卸压达到吸入阀11开启的压力值时，外控顺序阀10关闭。
   进油路：主泵1--à 电液换向阀7--à 液控单向阀13--à 液压缸15下腔
   回油路：液压缸15上腔--à 吸入阀11--à 油箱
G．顶出工件
   液压缸15活塞快速上行到位，碰行程开关1XK，2YA断电，电液换向阀7复位，3YA通电，电液换向阀17右位工作。
   进油路：主泵1--à 电液换向阀7的M型中位--à 电液换向阀17--à 液压缸16下腔
   回油路：液压缸16上腔--à 电液换向阀17--à 油箱
H. 顶出活塞退回：4YA通电，3YA断电，电液换向阀17左位工作
   进油路：主泵1--à 电液换向阀7的M型中位--à 电液换向阀17--à 液压缸16有杆腔
   回油路：液压缸16无杆腔--à 电液换向阀17--à 油箱
I. 压边浮动拉伸：
   薄板拉伸时，要求顶出液压缸16无杆腔保持一定的压力，以便液压缸16活塞能随液压缸15活塞驱动一同下行对薄板进行拉伸，3YA通电，电液换向阀17右位工作，6YA通电，电磁阀19工作，溢流阀21调节液压缸16无杆腔油垫工作压力。
   进油路：主泵1--à 电液换向阀7的M型中位--à 电液换向阀17--à 液压缸16无杆腔
   吸油路: 大气压油--à 电液换向阀17--à 填补液压缸16有杆腔的负压空腔   
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